• Xe điện Hybrid (HEV) trang bị động cơ xăng

•  Chỉ sử dụng Kixx Hybrid 0W-16 cho các phương tiện mà nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng dầu có độ nhớt 0W-16

• 0W-16 API SQ-RC, ILSAC GF-7B Recommended

• 0W-20 API SQ-RC, ILSAC GF-7A, GM dexos1 Gen 3 Recommended

Bảo Vệ Động Cơ Xuất Sắc

Phụ gia chống mài mòn hiệu suất cao và chất điều chỉnh độ nhớt hàng đầu mang lại khả năng bảo vệ chống mài mòn tối đa và độ ổn định cắt trượt vượt trội. Tính năng hoạt động ổn định ở nhiệt độ thấp cung cấp khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ xuất sắc cho HEV cần trải qua nhiều lần khởi động động cơ thường xuyên trong quá trình chuyển đổi chế độ.

Tối Ưu Hiệu Suất Tiết Kiệm Nhiên Liệu

Dầu gốc tổng hợp cao cấp và chất điều chỉnh ma sát tiên tiến giúp giảm ma sát, đảm bảo cải thiện hiệu suất động cơ và tối ưu hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu. Các đặc tính độ nhớt được gia công theo cách riêng giúp cải thiện dòng chảy dầu và giảm sức cản ma sát, qua đó mang lại hiệu suất động cơ cao hơn.

Kéo Dài Chu Kỳ Thay Dầu

Độ ổn định chống oxy hóa vượt trội và độ ổn định cắt trượt góp phần kéo dài chu kỳ thay dầu động cơ

SAE Viscosity: 0W-20
Density, kg/L @ 15°C: 0.850
Độ Nhớt Động Học,mm²/s @ 40°C: 33.3
Độ Nhớt Động Học,mm²/s @ 100°C: 7.8
Chỉ Số Độ Nhớt: 219
Điểm đông đặc °C: -45
Điểm chớp cháy°C: 219

HTHS mPa・s @150℃: 2.6

CCS cP: 5,000 @-35℃

Dầu Gốc: Fully Synthetic