Ứng dụng
Khuyến khích sử dụng cho mỗi lần thay dầu. Phục hồi khả năng linh động của xéc-măng piston. Ngăn chặn hiện tượng bẻ gãy chi tiết và gây tiếng ồn trong động cơ. Rửa sạch các cặn bẩn hình thành trong đường dẫn dầu và các chi tiết quan trọng khác trong hệ thống bôi trơn gây hư hại trong động cơ.
Tiêu chuẩn hiệu suất
NA03/None
*CÁC BƯỚC SÚC RỬA
• Xả dầu động cơ cũ ra khỏi hệ thống, phải có sẵn bộ lọc được bôi trơn đã sử dụng.
• Sau đó đổ đầy hệ thống dầu bằng dầu xả động cơ (không dưới 75% so với thể tích dầu cần thiết trong động cơ).
• Khởi động động cơ và cho phép động cơ hoạt động bình thường trong 20 phút.
• Sau đó xả dầu động cơ ra khỏi hệ thống, thay bộ lọc dầu và đổ vào dầu động cơ mới.
Lợi ích khách hàng
• Phục hồi tính di động của vòng pít-tông.
• Ngăn kẹt kích thuỷ lực và loại bỏ tiếng kêu.
• RV và SUV chạy bằng xăng và điezen
• Trong quá trình rửa các kênh dầu, các điểm nút khác của động cơ được làm sạch cặn có hại hình thành trong quá trình hoạt động.
• Nên sử dụng vào mỗi lần thay dầu
Đặc tính chính
ISO VG Grade: 32
Tỷ trọng 15°C (kg/L): 0.8535
Độ nhớt động học ở 40°C, (mm²/s ): 30.19
Độ nhớt động học ở 100°C, (mm²/s ): 5.4
Chỉ số độ nhớt: 114
Điểm đông đặc °C: -15
Điểm chớp cháy,COC, °C: 288
※ Các số liệu trên có thể chênh lệch nhẹ so với giá trị thực tế của sản phẩm trong phạm vi không có sự bất thường nào trong hiệu suất sản phẩm.
