• Được khuyến nghị chủ yếu cho các động cơ ô tô du lịch đời mới và xe thương mại nhẹ, nơi yêu cầu khả năng bảo vệ tăng cường cho các bề mặt tản nhiệt bằng nhôm.
• Sản phẩm cũng có thể được sử dụng cho một số động cơ diesel tải nặng bằng gang, đặc biệt là các thiết kế động cơ châu Âu kiểu “dry-liner” và “no-liner”, hoạt động mà không cần phụ gia bổ sung cho nước làm mát (SCA).
• Kixx AF Coolant là dung dịch nước làm mát dạng đậm đặc, cần được pha với nước sạch trước khi sử dụng. Đây không phải là sản phẩm pha sẵn.

• Để đạt hiệu quả bảo vệ tối ưu quanh năm, khuyến nghị pha dung dịch theo tỷ lệ 50% Kixx AF Coolant và 50% nước.

Freezing and boiling protection provided by various concentrations of Kixx AF Coolant are as follows:
Amount of Kixx AF Coolant for Freezing Protection 8L Bolling Point

Coolant in Water(vol.%)
60
50
40
33
Down to(˚C)
-52
-37
-24
-18
lncrease(˚C)
10
8 6 5
Should not be used at concentrations more than 67 percent or less than 33 percent

• Bảo vệ hệ thống làm mát khỏi hiện tượng ăn mòn và đóng cặn.
• Giúp tăng điểm sôi của dung dịch, bảo vệ động cơ khỏi tình trạng quá nhiệt.
• Ngăn ngừa hiện tượng đóng băng của nước làm mát.
• Tối ưu tuổi thọ cho các chi tiết động cơ bằng nhôm
• Thời gian sử dụng lâu dài.

• Tương thích với nước máy có độ cứng cao.

Công thức gốc Ethylene Glycol chất lượng cao.

Khả năng chống đông và chống quá nhiệt hiệu quả cho hệ thống làm mát.

Bảo vệ hệ thống két nước và đường ống khỏi ăn mòn, rỉ sét và đóng cặn.

Tăng khả năng bảo vệ cho các chi tiết nhôm trên động cơ đời mới.

Giúp ổn định nhiệt độ vận hành của động cơ trong nhiều điều kiện thời tiết.

Ngăn ngừa hiện tượng sôi nước làm mát ở nhiệt độ cao.

Hạn chế hiện tượng đóng băng dung dịch ở nhiệt độ thấp.

Tuổi thọ sử dụng dài, giúp giảm chi phí bảo dưỡng.

Tương thích với nước cứng khi pha loãng.

Dạng dung dịch đậm đặc, cần pha với nước sạch trước khi sử dụng.

Khuyến nghị tỷ lệ pha 50:50 để đạt hiệu quả bảo vệ tối ưu quanh năm.